Scanair.no tester Alaska Airlines Vs. Air France
Scanair.no's faste tester på den amerikanske vestkysten tar en vri på den faste scanair-testen, og gjør en sammenlignende test av Air France og Alaska Airlines - på omtrent samme strekningslengde

Selskap:
Strekning: Seattle (SEA) - San Fransisco (SFO) Oslo (OSL) - Paris (CDG)
Flytid: 1:55 2:05
Avgangstid: 15:00 12:50
Flytype: Boeing 737-400 Boeing 737-500
Klasse: Coach (økonomi) Tempo (økonomi)
Testet av: DC-8-63 DC-8-63
Dato: 17.01.2001 21.01.2001
En av de kritiske røstene til testen av Singapore Airlines fremhevet Amerikanske selskaper fremfor lokale selskapene…..Selv fikk jeg en utmerket mulighet til å sammenligne Europa mot USA når jeg var "hjemme" I Norge og reiste Seattle – San Francisco – Paris – Oslo tur retur. Jeg har valgt å sammenligne Seattle – San Francisco med Oslo – Paris….omtrent like langt og avreise tidspunktene var omtrent de samme også….i tillegg er jeg sikker på at resultatene ville ha vært nokså like om det hadde vært SAS sammenlignet med United, rent bort sett i fra at United ville ha fått 0 i punktlighet da de har sluttet å fly på rute….

I forsøk på å gi et nøytral beskrivelse deler jeg ikke ut poeng, men heller forsøker å beskrive opplevelsen fra den reisendes synspunkt. Jeg reiser nokså ofte ( 1 gang i måneden) med Alaska mellom Seattle og San Francisco og kan skrive under paa at denne turen på ingen måte fravek det normale service nivå…..jeg tror heller ikke at vi opplevde noe annet enn en normal avgang med Air France mellom Oslo og Paris, så det er nok et godt grunnlag for sammenligning.

Prismessig er disse strekningene også svært like, Alaska konkurrrerer med United (Non-Stop) og Southwest (ikke Non-Stop) mellom SEA-SFO og Air France med SAS. Alle avgangene var halvfulle noe som absolutt er å foretrekke fra en reisendes synspunkt….

Testresultat
  Alaska Airlines (AS) Air France (AF)
Mat: 2 poser Peanøtter Salat, Varm Hovedrett, Ost og Dessert
Drikke: 1 Boks Cola, kaffe – Vin kan kjøpes for USD 3.00 Konjakk USD 4.00 Vin, med tilbud om pfyll flere ganger, kaffe med Calvados
Service: 3 Vertinner, hvorav 2 på turist, hyggelige men brukte lengre tid på å dele ut Cola og Peanøtter enn Air France brukte på å servere måltid med vin 4 vertinner hvorav 2 på turist, de begynte  jobbe I det hjulene ble tatt inn og gav seg ikke før hjulene kom ut igjen, I motsetning til Alaska som ikke begynner før flight- level er nådd
Komfort: Kabinen virker lysere enn AF, det tok litt tid før jeg oppdaget hvorfor: setene ryggene til AS er vesentlig lavere enn AF, rekker meg til underkant av nakken Som nevnt er seteryggen mere tilpasset oss med høyde over 1.85, noe som gir en noe mørkere kabin, avstanden mellom setene er identisk med AS en helt fin komfort
Punktlighet: Været var nydelig I Seattle og vi puslet avgårde på tid og parkerte 8 minutter før rutetid ved gaten I SFO. Pushback før tid i Oslo….slik at vi fikk 5 minutter ekstra til De-Icing….landet på tid i Paris
Sjekk-inn: 5 mennesker foran meg i kø, det hele gikk svært greit på ca 7 minutter Ingen foran oss I kø, SAS sjekket oss inn I løpet av 3 minutter
Aviser: 0 Norske, Franske pluss Herald Tribune

Scanair.no © 2001 foto: Air France